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19-20

mayo

Marbella

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Keyrus en LogisForum 2026: por qué la planificación integrada es la próxima frontera para los líderes de supply chain

Sergio Oria y Pablo Sanz representan a Keyrus en la principal cumbre de logística y operaciones de España

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Keyrus en LogisForum 2026: por qué la planificación integrada es la próxima frontera para los líderes de supply chain

Sergio Oria y Pablo Sanz representan a Keyrus en la principal cumbre de logística y operaciones de España
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19-20

mayo

Marbella

LogisForum reúne a directores y jefes de logística y operaciones de algunas de las empresas más grandes de España durante dos días de debates centrados, reuniones de One2One y talleres. Este año, Keyrus estará allí. Sergio Oria y Pablo Sanz estarán sobre el terreno para intercambiar puntos de vista con los líderes de la cadena de suministro que se están replanteando la forma en que planifican, se adaptan y actúan en un mercado que se niega a quedarse quieto.

Elegimos LogisForum porque su formato refleja lo que creemos acerca de la planificación en sí misma: funciona mejor cuando las personas adecuadas se sientan una frente a la otra con un reto común que resolver. Sin ponencias magistrales genéricas. Sin audiencias pasivas. Solo conversaciones enfocadas y de alta calidad entre profesionales.

El desafío del que tanto oímos hablar

Los equipos de logística y cadena de suministro han invertido mucho en la ejecución durante la última década. Los almacenes son más rápidos. El enrutamiento es más inteligente. La visibilidad ha mejorado en la mayoría de las redes. Pero, ¿cuál es el nivel de planificación que subyace a toda esa ejecución? No ha mantenido el ritmo.

Demasiadas organizaciones aún ejecutan la planificación de la demanda, la asignación de capacidad y la previsión financiera en sistemas desconectados. Las hojas de cálculo se pasan de un equipo a otro. El modelado de escenarios lleva días en lugar de minutos. Y cuando se produce una interrupción, la respuesta es reactiva porque el plan nunca se diseñó para ser flexible.

El resultado es una brecha cada vez mayor entre la rapidez con la que deben moverse las cadenas de suministro y la rapidez con la que los equipos de planificación pueden responder realmente. Los niveles de servicio disminuyen. Los costos se filtran. Y los profesionales con talento dedican su energía a conciliar datos en lugar de a tomar decisiones.

Qué aporta Keyrus a la conversación

En Keyrus, ayudamos a las organizaciones a cerrar esa brecha. Como empresa consultora global con más de 3000 profesionales en más de 28 países, nuestra misión es hacer que los datos importen mediante la operacionalización de datos confiables, la inteligencia artificial (IA) y la gestión del rendimiento empresarial (EPM) para mejorar la toma de decisiones humanas y el rendimiento empresarial.

En la cadena de suministro y la logística, esto significa ayudar a las organizaciones a pasar de ciclos de planificación periódicos y aislados a una capacidad de planificación continua y conectada. Uno en el que las señales de demanda fluyen hacia los planes de capacidad en tiempo real. Donde las finanzas, las operaciones y las adquisiciones se basan en una única versión de la verdad. Y donde los líderes puedan modelar escenarios de disrupción y actuar en consecuencia antes de que el impacto llegue al almacén.

A este enfoque lo denominamos gestión inteligente del rendimiento. No es un producto ni una plataforma. Es una forma de conectar la información con la acción en toda la empresa para que se tomen mejores decisiones antes y los resultados mejoren de forma continua.

Por qué esto importa ahora

El sector logístico en España y en toda Europa se enfrenta a una compleja combinación de presiones: la volatilidad de la demanda, el aumento de las expectativas de costes, los mandatos de sostenibilidad y la aceleración de la capacidad digital que pone de manifiesto los límites de los procesos de planificación tradicionales. A las organizaciones que sigan planificando como lo hacían hace cinco años les resultará cada vez más difícil mantenerse al día.

Las empresas que salgan adelante serán las que traten la planificación no como una función administrativa sino como una capacidad estratégica. Cuando el análisis hipotético, las previsiones basadas en la inteligencia artificial y la planificación financiera integrada estén integrados en las operaciones diarias y no se guarden para la revisión trimestral.

Encuéntrenos en LogisForum

Sergio Oria y Pablo Sanz estarán disponibles durante todo el evento para conversar sobre One2One con los líderes de logística y operaciones. Ya sea que estés estudiando cómo conectar la planificación de la demanda con los resultados financieros, evaluando cómo la IA puede mejorar la precisión de las previsiones o simplemente quieres intercambiar ideas con colegas que se enfrentan a desafíos similares, estaríamos encantados de mantener esta conversación.

En Keyrus, creemos que las mejores cadenas de suministro tienen éxito porque las personas adecuadas tienen la información adecuada en el momento adecuado para actuar. Ese es el espacio que ayudamos a crear: donde las personas puedan pensar, decidir y liderar con confianza.

Planifique juntos de manera más inteligente.

Obtenga más información sobre nuestras capacidades logísticas y de cadena de suministro en keyrus-epm.com/supply-chain
Detalles del evento: logisforum.com
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LogisForum reúne a directores y jefes de logística y operaciones de algunas de las empresas más grandes de España durante dos días de debates centrados, reuniones de One2One y talleres. Este año, Keyrus estará allí. Sergio Oria y Pablo Sanz estarán sobre el terreno para intercambiar puntos de vista con los líderes de la cadena de suministro que se están replanteando la forma en que planifican, se adaptan y actúan en un mercado que se niega a quedarse quieto.

Elegimos LogisForum porque su formato refleja lo que creemos acerca de la planificación en sí misma: funciona mejor cuando las personas adecuadas se sientan una frente a la otra con un reto común que resolver. Sin ponencias magistrales genéricas. Sin audiencias pasivas. Solo conversaciones enfocadas y de alta calidad entre profesionales.

El desafío del que tanto oímos hablar

Los equipos de logística y cadena de suministro han invertido mucho en la ejecución durante la última década. Los almacenes son más rápidos. El enrutamiento es más inteligente. La visibilidad ha mejorado en la mayoría de las redes. Pero, ¿cuál es el nivel de planificación que subyace a toda esa ejecución? No ha mantenido el ritmo.

Demasiadas organizaciones aún ejecutan la planificación de la demanda, la asignación de capacidad y la previsión financiera en sistemas desconectados. Las hojas de cálculo se pasan de un equipo a otro. El modelado de escenarios lleva días en lugar de minutos. Y cuando se produce una interrupción, la respuesta es reactiva porque el plan nunca se diseñó para ser flexible.

El resultado es una brecha cada vez mayor entre la rapidez con la que deben moverse las cadenas de suministro y la rapidez con la que los equipos de planificación pueden responder realmente. Los niveles de servicio disminuyen. Los costos se filtran. Y los profesionales con talento dedican su energía a conciliar datos en lugar de a tomar decisiones.

Qué aporta Keyrus a la conversación

En Keyrus, ayudamos a las organizaciones a cerrar esa brecha. Como empresa consultora global con más de 3000 profesionales en más de 28 países, nuestra misión es hacer que los datos importen mediante la operacionalización de datos confiables, la inteligencia artificial (IA) y la gestión del rendimiento empresarial (EPM) para mejorar la toma de decisiones humanas y el rendimiento empresarial.

En la cadena de suministro y la logística, esto significa ayudar a las organizaciones a pasar de ciclos de planificación periódicos y aislados a una capacidad de planificación continua y conectada. Uno en el que las señales de demanda fluyen hacia los planes de capacidad en tiempo real. Donde las finanzas, las operaciones y las adquisiciones se basan en una única versión de la verdad. Y donde los líderes puedan modelar escenarios de disrupción y actuar en consecuencia antes de que el impacto llegue al almacén.

A este enfoque lo denominamos gestión inteligente del rendimiento. No es un producto ni una plataforma. Es una forma de conectar la información con la acción en toda la empresa para que se tomen mejores decisiones antes y los resultados mejoren de forma continua.

Por qué esto importa ahora

El sector logístico en España y en toda Europa se enfrenta a una compleja combinación de presiones: la volatilidad de la demanda, el aumento de las expectativas de costes, los mandatos de sostenibilidad y la aceleración de la capacidad digital que pone de manifiesto los límites de los procesos de planificación tradicionales. A las organizaciones que sigan planificando como lo hacían hace cinco años les resultará cada vez más difícil mantenerse al día.

Las empresas que salgan adelante serán las que traten la planificación no como una función administrativa sino como una capacidad estratégica. Cuando el análisis hipotético, las previsiones basadas en la inteligencia artificial y la planificación financiera integrada estén integrados en las operaciones diarias y no se guarden para la revisión trimestral.

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En Keyrus, creemos que las mejores cadenas de suministro tienen éxito porque las personas adecuadas tienen la información adecuada en el momento adecuado para actuar. Ese es el espacio que ayudamos a crear: donde las personas puedan pensar, decidir y liderar con confianza.

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Elegimos LogisForum porque su formato refleja lo que creemos acerca de la planificación en sí misma: funciona mejor cuando las personas adecuadas se sientan una frente a la otra con un reto común que resolver. Sin ponencias magistrales genéricas. Sin audiencias pasivas. Solo conversaciones enfocadas y de alta calidad entre profesionales.

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Los equipos de logística y cadena de suministro han invertido mucho en la ejecución durante la última década. Los almacenes son más rápidos. El enrutamiento es más inteligente. La visibilidad ha mejorado en la mayoría de las redes. Pero, ¿cuál es el nivel de planificación que subyace a toda esa ejecución? No ha mantenido el ritmo.

Demasiadas organizaciones aún ejecutan la planificación de la demanda, la asignación de capacidad y la previsión financiera en sistemas desconectados. Las hojas de cálculo se pasan de un equipo a otro. El modelado de escenarios lleva días en lugar de minutos. Y cuando se produce una interrupción, la respuesta es reactiva porque el plan nunca se diseñó para ser flexible.

El resultado es una brecha cada vez mayor entre la rapidez con la que deben moverse las cadenas de suministro y la rapidez con la que los equipos de planificación pueden responder realmente. Los niveles de servicio disminuyen. Los costos se filtran. Y los profesionales con talento dedican su energía a conciliar datos en lugar de a tomar decisiones.

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En Keyrus, ayudamos a las organizaciones a cerrar esa brecha. Como empresa consultora global con más de 3000 profesionales en más de 28 países, nuestra misión es hacer que los datos importen mediante la operacionalización de datos confiables, la inteligencia artificial (IA) y la gestión del rendimiento empresarial (EPM) para mejorar la toma de decisiones humanas y el rendimiento empresarial.

En la cadena de suministro y la logística, esto significa ayudar a las organizaciones a pasar de ciclos de planificación periódicos y aislados a una capacidad de planificación continua y conectada. Uno en el que las señales de demanda fluyen hacia los planes de capacidad en tiempo real. Donde las finanzas, las operaciones y las adquisiciones se basan en una única versión de la verdad. Y donde los líderes puedan modelar escenarios de disrupción y actuar en consecuencia antes de que el impacto llegue al almacén.

A este enfoque lo denominamos gestión inteligente del rendimiento. No es un producto ni una plataforma. Es una forma de conectar la información con la acción en toda la empresa para que se tomen mejores decisiones antes y los resultados mejoren de forma continua.

Por qué esto importa ahora

El sector logístico en España y en toda Europa se enfrenta a una compleja combinación de presiones: la volatilidad de la demanda, el aumento de las expectativas de costes, los mandatos de sostenibilidad y la aceleración de la capacidad digital que pone de manifiesto los límites de los procesos de planificación tradicionales. A las organizaciones que sigan planificando como lo hacían hace cinco años les resultará cada vez más difícil mantenerse al día.

Las empresas que salgan adelante serán las que traten la planificación no como una función administrativa sino como una capacidad estratégica. Cuando el análisis hipotético, las previsiones basadas en la inteligencia artificial y la planificación financiera integrada estén integrados en las operaciones diarias y no se guarden para la revisión trimestral.

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En Keyrus, creemos que las mejores cadenas de suministro tienen éxito porque las personas adecuadas tienen la información adecuada en el momento adecuado para actuar. Ese es el espacio que ayudamos a crear: donde las personas puedan pensar, decidir y liderar con confianza.

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Los equipos de logística y cadena de suministro han invertido mucho en la ejecución durante la última década. Los almacenes son más rápidos. El enrutamiento es más inteligente. La visibilidad ha mejorado en la mayoría de las redes. Pero, ¿cuál es el nivel de planificación que subyace a toda esa ejecución? No ha mantenido el ritmo.

Demasiadas organizaciones aún ejecutan la planificación de la demanda, la asignación de capacidad y la previsión financiera en sistemas desconectados. Las hojas de cálculo se pasan de un equipo a otro. El modelado de escenarios lleva días en lugar de minutos. Y cuando se produce una interrupción, la respuesta es reactiva porque el plan nunca se diseñó para ser flexible.

El resultado es una brecha cada vez mayor entre la rapidez con la que deben moverse las cadenas de suministro y la rapidez con la que los equipos de planificación pueden responder realmente. Los niveles de servicio disminuyen. Los costos se filtran. Y los profesionales con talento dedican su energía a conciliar datos en lugar de a tomar decisiones.

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En la cadena de suministro y la logística, esto significa ayudar a las organizaciones a pasar de ciclos de planificación periódicos y aislados a una capacidad de planificación continua y conectada. Uno en el que las señales de demanda fluyen hacia los planes de capacidad en tiempo real. Donde las finanzas, las operaciones y las adquisiciones se basan en una única versión de la verdad. Y donde los líderes puedan modelar escenarios de disrupción y actuar en consecuencia antes de que el impacto llegue al almacén.

A este enfoque lo denominamos gestión inteligente del rendimiento. No es un producto ni una plataforma. Es una forma de conectar la información con la acción en toda la empresa para que se tomen mejores decisiones antes y los resultados mejoren de forma continua.

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El sector logístico en España y en toda Europa se enfrenta a una compleja combinación de presiones: la volatilidad de la demanda, el aumento de las expectativas de costes, los mandatos de sostenibilidad y la aceleración de la capacidad digital que pone de manifiesto los límites de los procesos de planificación tradicionales. A las organizaciones que sigan planificando como lo hacían hace cinco años les resultará cada vez más difícil mantenerse al día.

Las empresas que salgan adelante serán las que traten la planificación no como una función administrativa sino como una capacidad estratégica. Cuando el análisis hipotético, las previsiones basadas en la inteligencia artificial y la planificación financiera integrada estén integrados en las operaciones diarias y no se guarden para la revisión trimestral.

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Las empresas que salgan adelante serán las que traten la planificación no como una función administrativa sino como una capacidad estratégica. Cuando el análisis hipotético, las previsiones basadas en la inteligencia artificial y la planificación financiera integrada estén integrados en las operaciones diarias y no se guarden para la revisión trimestral.

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